3.- Subiendo

Y continúa el relato....

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Desde Florianapolis

Hola tripulacion: son las 21 hs. del dia 22 de Junio , hace 10 horas que el Tangaroa dos y yo descansamos despues de 410 millas que marca la corredera desde nuestra zarpada de Rio Grande . Fueron tres dias y medio de dura navegacion que nos dejaron como despues de una pelea con Mike Tyson (en sus mejores epocas ). Creo que esta situacion se comenzo a gestar el dia que Fabio y Marcelo debieron volverse a Baires y se frustro la zarpada por problemas meteorologicos...la verdad , lo tome como una señal , deje que el tiempo hiciera lo suyo , y lentamente la idea fue tomando forma...las condiciones del tiempo tan ``locas`` no me permitian formar una tripulacion ,y yo dejaba que el destino armara su escenario...mientras tanto en mi interior resonaba la frase `` no vivas de fotos amarillas ``,.... la verdad,... el Tangaroa dos y yo nos debiamos una navegacion importante los dos solos , unos momentos de intimidad... , el barco que a veces me habla ,me decia :dale loco !! vamos solos !! animate !!...y la lucha era entre mis ganas de sentir que podia hacerlo ,y mi miedo (porque no ) , recordando esa tumbada a mi vuelta del cruce del atlantico con el Tangaroa chiquito alla por el 92 , justo unas millas al norte de Rio Grande ... no podia olvidar el ``carpinteiro`` y su mala fama , tampoco podia olvidar que tengo quince años mas , siento que me estoy poniendo ``ya algo grande `` para algunas aventuras , y , lo principal no podia evitar pensar que tengo una hija y una mujer a las que amo profundanmente , y,ustedes saben que cuando una persona tiene muchos buenos motivos para disfrutar de la vida , se pone medio ``cagon``....Ademas, los derroteros de la zona dicen que ``el mejor indice de la violencia del frente del sur que se viene , es la duracion del norte /noreste anterior ``..... y este norte /noreste lleva soplando mas de un mes seguido..... Con paciencia me fui preparando , amarinamos el barco con Maria como nunca antes ,hablabamos con ella y con Maria del Mar y yo me hacia el fuerte pero estaba con miedo... Hace aproximadamente 10 dias, llego a Rio Grande, un francesito de 28 años, Antoine que viaja en un ``mini transat `` de 6,50 mts en solitario y que venia de Brest rumbo al sur Argentino. Antoine me dio ``manija``, me elogio el barco , compartio conmigo los analisis meteorologicos ,y me dio el empujon final... Los ultimos dias , nos firmamos respectivamente los libros de visitantes de uno y otro barco, ``trocamos`` algunos libros que ya habiamos leido (con el detalle de escribir el nombre de cada barco en ellos para que al ser canjeados nuevamente , el recuerdo de los barcos viajara por un camino distinto , por otras partes del mundo ...), me regalo un par de ``hawaianas `` que en el sur ya no le iban a servir y nos despedimos....El sabado 18 , con el pronostico de un frente del sur entrando en las primeras horas del domingo ,al mediodia ,nos despedimos las Marias y yo en el muelle del Museo ,y ,con Pipa, Nene , y el Tanga ( tan solo no estaba ) rumbeamos para las escolleras distantes nada menos que 12 millas...atras quedaban los afectos de esos 50 dias : Daniel y su mujer Zeze, Joao y su velero ``freedom``, los padres y el hermano de Daniel que un domingo nos recibieron en su casa de San Jose do Norte en un almuerzo familiar que me recordo aquellos domingos de chico en villa devoto ,los amigos del museo oceanografico ,en fin ... A las 3 de la tarde del sabado , estabamos en el mar , ni bien transpuse las escolleras un par de delfines salio a saludarme ,WWAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!! les grite con fuerza ..que bueno tener mas compania ..... pero no .....pasaron por mi popa , y continuaron hacia dentro del puerto junto con muchos barcos de pesca de pequeño y mediano tamaño que tambien entraban , ....el unico gil que salia (asi me sentia ) , era yo ....y otro barco argentino , el`` Eclipse``, del club Barrancas que habia llegado dos dias antes con cuatro simpaticos tripulantes que con poco tiempo seguian subiendo tambien rumbo a Angra ...Al salir nomas pense : `` creo que en cualquier momento voy a tener que tomar un rizo``...alli fui y lo tome,a las tres de la mañana del domingo tome el segundo rizo ... a las diez de la mañana del lunes me dedique a putear al `` genio regatista dueño de veleria de prestigio que me fabrico la mayor y que se rio de mi pedido de un tercer rizo diciendo :donde vas , al cabo de hornos ????`` después me putee a mi mismo porque cuando lleve la mayor a otra veleria (velas Foxtrot)para repasarla antes del viaje , Marcelo me aconsejo : no queres que te haga otra mano de rizo ?? a lo que yo conteste : que pensas , que voy al Cabo de Hornos ???? a esta altura , el viento en las rachas llegaba a los 40 nudos , ya al mediodia , la vela mayor era solo un monton de paño adujado sobre la botavara, y las olas de un tamaño considerable me hacian pensar seriamente en las virtudes de la practica del golf..... En mi afan de alejarme de la costa por temor al ``carpinteiro`` ( viento furte del SE que a veces entra luego del sur , y que genera una corriente de hasta dos nudos hacia la costa , y del que es dificil escapar si te agarra cerca de la misma), seguia abriendome mas hacia el este que hacia el norte , la ecosonda marcaba una profundidad de 150 mts. y ya el lunes por la noche navegaba a 50 millas de la tierra.... Un timer de cocina me despertaba cada 30 minutos para salir a recorrer con mi vista el horizontey no llevarme ``puesto `` ningun pesquero de altura , o lo peor que no me llevara ``puesto`` a mi ningun mercante....El martes por la madrugada el Tanga seguia caminando rapido pero ya a palo seco, en ningun momento bajaba de los 5 nudos , velocidad que me hacia sentir que seguia teniendo yo el control de la situacion..., recien a la noche comenzo a calmar , las velas volvieron a aparecer y con las primeras luces del dia comenzabamos las maniobras de aproximacion al yate clube de Jurere.....en total 410 millas , tres dias y medio ,casi 120 millas diarias,.... al tomar amarra en el club , la sensacion era la del deber cumplido,...una vez mas, el mar , mi querido mar ,el que le dio el nombre a mi hija, y su dios Neptuno habian perdonado mi intromision en su reino y me habian dejado pasar, nuevamente la naturaleza como un catedratico implacable,me habia dado una leccion de navegacion y de vida , y una vez mas , el Tangaroa habia demostrado sus virtudes, con cada ola ,con cada racha, haciendome sentir que que hacen falta mucha ola y mucho viento para justificar algunos de mis temores..Desembarque con un mareo de tierra que me hacia tambalear, y mande un mail a las Marias para tranquilizarlas agradeci a Dios por la vida que me dio , bese la proa de mi barco, disfrute del arribo casi mas que aquel que me habia depositado en Recife ,luego del cruce, e, inmediatamenta cual ``hippie viejo``, volvi a poner en mi oreja izquierda, ese aro de oro con forma de grillete que guardaba desde que mi ``status profesional de doctor `` me obligo a retirarlo, y que los viejos marinos usaban como simbolo de haber cruzado la `` mar oceana`` , o alguno de los grandes cabos ...(espero que mi sentido de autocritica me permita usarlo ,al menos hasta que la cultura o las ocupaciones me obliguen a guardarlo nuevamente en una guantera del barco ....)y ahora voy a tratar de dormirme ( si la adrenalina lo permite )les agradesco la compania , y nos conectamos nuevamente pronto.... P.D.:tuve en mi formacion como navegante, un maestro , del que, circunstancias de la vida, me separaron,si este escrito llega a sus manos ,quiero que sepa que a el tambien le dedico esta navegacion..... Jorge Correa ,Maria del Carmen Baltar ,Maria del Mar Correa , El Tangaroa dos ,Pipa y Nene (que durante toda la navegacion se comportaron como dos verdaderas gatas marineras.....

Desde Caixa d-ago

Querida tripulacion: Dos dias despues de mi llegada a Jurere , me encontre con las Marias en la rodoviaria de Florianopolis , cada uno de esos encuentros despues de una etapa , me genera esa sensacion adolescente de `` mariposas en el estomago``que teniamos todos antes de cada cita con nuestra enamorada, y los abrazos , y alguna que otra lagrima nos hacen renovar promesas de amor que nos impulsan hacia adelante como los frentes frios del sud...Tomamos un omnibus , recorrimos los lujosos condominios de la zona norte de la isla, y, arribados a Jurere , amarinamos al Tangaroa y , (sin tener en cuenta que era viernes ) partimos hacia destinos mas naturales y autenticos ... Unas 10 millas mas al norte , encontramos la ensenada de Ganchos , pueblo de pescadores con una pequeña marina bastante bien protegida ( salvo para los vientos del NE que cuando entran con fuerza , hacen la estadia un poco incomoda) . El lugar es al fin , el Brasil que todos soñamos ,morros muy verdes rodeando la bahia aguas verdes y claras , una playa donde nace el muelle al que estamos amarrados , y barcos de pesca multicolores que salen tempranoy vuelven por la tarde con su carga de `` peixe y camarao``. La marina cuenta con agua potable y luz electrica y los baños tienen mucha agua y bien caliente ...un lujo..., mucho mas si pensamos que llegamos justo en medio de un cambio de dueños , Cleiton y Sra , antiguos responsables del lugar, cedieron la concesion a un club nautico de la zona por lo que en medio de la anarquia de la mudanza nos permitieron quedarnos alli sin cobrarnos ni un solo real...( lo que no es poco ya que por estos tiempos , las amarras de cortesia en la mayoria de los clubes son solo por 24 horas , luego de las cuales , hasta el club mas modesto cobra , sin que les tiemble el pulso , entre 20 y 30 dolares por dia ....siiiiii , por dia , saquen la cuenta del precio mensual ) la verdad es que nos da un poco de bronca pensar que cualquier barco Brasilero podria pasar meses sin pagar en Bs. As.con amarras de cortesia en muchos de nuestros clubes . Y no lo hacen por cuestiones de rechazo ni bronca a los Argentinos , para nada , nos tratan muy pero muy bien ,con las mayores atenciones , y brindandonos toda su hospitalidad ...pero ...negocios son negocios ...parece ser. La ultima semana de Junio estamos con una temperatura media de 24 grados , Maria del Mar termina de desayunar y corre a la playa donde pasa el dia entero dentro del agua ( 22 grados )mientras a escasos 50 metros nosotros la podemos ver desde el barco. Creo que recien ahora cree que estamos en Brasil.... En el pueblo hay lo minimo necesario como para vivir y a buen precio , no hay mayores tentaciones de consumo , y la vida toda se hace mas austera y simple...aqui en Ganchos conocimos a Miguel , un Argentino de La Plata , trpulante de barcos de regata que a veces pasaban por aqui, se enamoro de una ``ganchense`` , y del lugar , se caso y `` fico`` aqui por ahora , una mañana nos vino a buscar , se presento ,y nos llevo a su casa a comer peixe y camarao, mientras tomabamos entre tres ( Maria , MIguel , y yo) casi dos botellas de cachaça...(asi y todo , al barco llegamos por nuestros medios) ... A los pocos dias de estar en Ganchos , Rosaria , la mujer de Miguel me aviso que le habia hablado de mi al intendente del pueblo, qien me habia concedido una entrevista , ya que no contaban con medico en el puesto de salud...la verdad, el sueldo era mas que tentador (varias veces mas que lo que me pagan por mi nombramiento en el hospital de Lanus )...pero nuestro destino ,aun no es buscar trabajo,asi que con cierta ansiedad ( nunca rechazo propuestas laborales de ese tenor) ,fijamos fecha de zarpada para el dia 1 de julio ( siii , Viernes ) . El dia anterior a nuestra zarpada, llego un barco argentino , el `` Patagonia 3`` , con Rodrigo Cella como patron , y Enrique Celesia de tripulante , rumbo a Ilha Bela , donde participaria en la semana de vela , aprovechamos para cenar juntos luego de una triste tarde , en la que Rodrigo y yo ,vimos en un bar, como la seleccion Brasilera le convertia un gol tras otro a la Argentina , en medio de las bromas ( siempre muy respetuosas ) de los parroquianos... El dia 1 de Julio temprano ,nos despedimos de Cleiton , y rumbeamos p`al norte..con un viento del NE que a lo largo de la mañana , se fue ``endureciendo``y que nos hizo parir milla a milla las ultimas 12 , de un total de 25, llegamos ya anocheciendo , por lo que nos dirigimos directamente al yacht club de Porto Belo, donde nos recibieron con la mejor onda , y nos ofrecieron las instalaciones por la modica ``taxinha`` (asi la denominaron) de 25 dolares diarios ...conclusion ...usamos las 24 hs de cortesia , hicimos lavar el fondo por un buzo (una pequeña fortuna), y rumbeamos para Caixa d` Aço distante unas tres millas de alli... es esta tambien una bahia muy protegida ( mucho mas aun que Ganchos ) y debe su nombre a un hecho historico : en el año 1777 , una escuadra Portuguesa , al mando de un Irlandes , Robert Mc Douall , se refugio aqui , de una muy numerosa flota Española , sin poder ser hallada por la peculiar forma de su geografia ..Caixa D`Aço = caja de acero...hoy es un puerto , y pueblo de pescadores , lugar de paso de muchos barcos especialmente Argentinos , y nos fue recomendada, por su belleza y tranquilidad...la verdad ... no tuvimos suerte... llegamos un sabado de muy buen tiempo , el lugar estaba lleno de grandes cruceros y lanchas veloces provenientes de clubes de la zona,que escuchaban musica a todo volumen, los tripulantes de las mismas solo paraban de gritar de un barco a otro ,cuando llenaban sus bocas con cerveza,los jets skys, hacian slalom entre los fondeos , en fin ...no quedaba otra que apechugar y esperar el lunes ... (despues de todo el dueño de casa es quien impone las normas ...). El dia lunes fue el comienzo de una semana de frio , entro un frente del sur y nos obligo a permanecer a bordo en una ahora solitaria bahia ... la compra de alimento aca se complica un poco , en el pueblo no hay mucha variedad, y los precios no son baratos ( creo que reconocen nuestra cara de turistas y actuan en consecuencia) , hasta el pescado era mas caro que en el mercado central de Florianopolis... para viajar a Porto Belo , se complicaba porque habia pocos sevicios diarios y en horas no muy adecuadas ( el ultimo volvia a las 5 de la tarde ) cosa que sufri el dia que tuve que retornar a pie ( 5 kilometros por los morros ) , por ultimo , me daba la impresion que para la gente del pueblo eramos invisibles , no abundaba el saludo y el dialogo facil, y salvo la amabilidad de Jose ( dueño del bar , que desde el primer dia se acerco con gran afecto) , y de Eric , que tiene un barco en la ensenada y nos allano todos los tramites de capitania , con el lugar ,( como dicen los adolescentes ) :``no pegamos onda ``... Vale aclarar a esta altura que si bien no pretendemos vivir como ``en casa`` , hay minimas necesidades que por las caracteristicas de la tripulacion del Tangaroa , debemos cubrir ...( y creo que no es demasiado pedir ) : una ducha dia por medio ( no todos los dias hace calor como para bañarse en cubierta ) , lugar donde hacer agua con facilidad , ( transportar 100 litros de agua en bidones de 10 litros en el gomon no es tarea simple , mucho mas pensando que uno con cada carga debe molestar al dueño del muelle y la canilla donde carga )... despues de una semana que se reume asi : dos dias entre domingueros ruidosos , tres dias con un frente que limitaba nuestras bajadas a tierra ,dos dias mas con buen tiempo pero frio , seis dias oliendo a bufalo en celo ...no daba para mas ..Caixa D´aço...otra vez sera ...talvez nuestras limitaciones tecnicas ( poca reserva de agua dulce , falta de ducha etc. ) no nos permitieron disfrutar todo lo que el lugar merece... amarinamos, levamos ancla , y el dia 8 de Julio ( siiii , Viernes ) salimos para Sao Francisco , 70 millas al rumbo 005 , pero esa .... es otra historia , ahora solo pienso en terminar de escribir este mail para que les llegue cuanto antes ... gracias por la compania ...vayan sacandose la ropa que seguimos para arriba , y hasta la proxima.... Maria del Carmen Baltar , Maria del Mar Correa , Jorge Correa , el Tangaroa dos , Pipa ,y Nene
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Desde Sao Francisco do Sul

Queridos tripulantes : con el apuro que teniamos por irnos de Caixa d`aço, y luego mandarles rapidamente la cronica, cometi un error ( por omision ) que tratare de enmendar ya ...el ultimo dia de estada en Caixa d`aço , llego por la mañana un Beneteau ``cuarenta y pico`` , del hermano de nuestro querido Tito Matich , Osvaldo , con tres tripulantes mas, entre los que se contaba , el ``maestro`` Carlos Saguier Fonrouge , nos sacamos unas fotos juntos , Osvaldo y Carlos Saguier nos mimaron un poco como es de costumbre en ellos cuando nos encontramos en algun puerto ,y donaron una botella de vino tinto del muy bueno para satisfaccion de la abstinente ( a la fuerza ) tripula del Tangaroa , el Abril ( que asi se llama el barco ) y el Tangaroa , se despidieron con autenticos deseos de buenos vientos y cada uno siguio su rumbo....Nuestra zarpada fue al dia siguiente , teniamos por delante una singladura de 67 millas hasta Sao Francisco , y la malvaloramos (si vale el termino ) , desde nuestra zarpada , por la mañana, nos soplaron vientos moderados y fuertes, pero de todos los cuadrantes y de diversa intensidad , lo que me obligaba a mucho trabajo de toma y suelta de rizos , en medio de un mar muy desordenado a las pocas horas de salir ... resultado : todos mareados , capitan inclusive , y un viaje de 24 horas que mejor olvidar..., para colmo , las rachas mas fuertes siempre venian del este , y mi temor de acercarme mas de lo prudente a la costa , me obligaban a salir orzando , con un viento y una ola nada amistosos.... Un par de horas antes de cumplirse un dia de navegacion , estabamos haciendo las maniobras de aproximacion.al nuevo puerto. El canal de ingreso es facil de ubicar y aun con corriente en contra , es navegable con comodidad. A las pocas millas ( mas o menos 7 ) se encuentra la ciudad de Capri con su Yacht club , en una peninsula llena de casas de fin de semana y aproximadamente 7 millas antes de la ciudad de Sao Francisco. Amarramos en el muelle del club, nos vino a recibir el comodoro , nos dio la bienvenida , nos informo de las condiciones ( un dia de cortesia , luego 35 dolares diarios), e inmediatamente indico que fuese izada la bandera Argentina junto a la Brasilera en el mastil del club, cosa que agradecimos con emocion ( justo se trataba del dia 9 de Julio), lamentamos no tener las banderas del codigo de señales ,( que en medio de los preparativos de los ultimos dias , olvidamos en Buenos Aires,) para empavesar al Tangaroa como lo hubiera merecido, otra vez sera... por la tarde de ese dia sabado , llego el ``Paratii 2 ``de Amyr Klink , el ,es el mas importante de los navegantes del Brasil , con un cruce del Atlantico a remo en una embarcacion de 18 pies en la decada del 80, una vuelta al mundo por el polo en un 50 pies y ahora con este nuevo barco (100 pies de aluminio , palos de carbono y casi gemelo al de Peter Blake ) con el que navego 40.000 millas entre ambos polos , ...un verdadero procer , al que yo conocia por sus escritos desde el año 89 , ya que su libro del cruce a remo en el ``bote `` , fue mi libro de cabecera en la preparacion del cruce del Tangaroa...el ``Paratii 2``se ubico cerca del club ,frente a una casa de fin de semana , al ancla , a pocos metros de la costa... con Maria del mar fuimos por la playa a sacarle algunas fotos ,y , por esas cosas del destino , jugando en la playa estaban las hijas de Amyr Klink ,Maria del Mar se acerco y les pidio prestado un juguete y se quedo con ellas ...( esas son relaciones !!!!! ) yo mientras tanto conversaba con un muchacho que resulto ser uno de los marineros del Paratii 2, que me invito a conocer el barco... no esperen que les cuente porque me resulta imposible de describir con palabras, el tamaño de las cosas , de la maniobra , el arreglo prolijo hasta la exageracion pero absolutamente practico de los interiores , en fin ...mientras tanto yo le contaba de mi admiracion por su capitan , y , que uno de los motivos de entrar en este puerto era ir al museo del mar , donde se encuentra en exposicion el famoso bote del cruce ... ,.al rato desembarcamos , nos despedimos y me prometi esa noche salir del club y fondearnos a su lado para tomar al dia siguiente unas fotos de los dos barcos juntos . Asi lo hicimos , y al otro dia cuando desperte vi que desde el ``Paratii 2 ``, Roger (el marinero que habia conocido ) nos hacia señas llamandonos, bajamos con el gomon , y cuando estabamos a metros de su barco , Amyr Klink en persona salio a cubierta y nos invito a tomar un cafe a bordo , esta vez subimos los tres , Maria y Maria del Mar no lo podian creer...yo mucho menos , le conte del viaje del Tangaroa , y Amyr se mostraba interesado , me pedia ver fotos del barco que yo le habia llevado, y me preguntaba sobre la nautica en la Argentina , yo , con una cara de idiota y la baba que me caia por la comisura de los labios trataba de decir algo coherente...con el cholulismo en sus niveles mas altos , le pedi a Roger que nos sacara una foto juntos mientras Amyr Klink nos firmaba el libro de a bordo...la verdad, parecia un paso de comedia, Amyr se sonrojaba por mis cholulas adulaciones y yo , no enganchaba dos palabras con un sentido mas alla de expresar lo emocionado que estaba... un bochorno... Despues de un rato de`` charla`` nos despedimos, nos regalo unas cajas de cafe que se habia envasado especialmente para el viaje y que contaban ya con mas de 40.000 millas en su haber, y nos invito a su casa en Parati, cuando llegaramos alli...tengo que admitir que ( a pesar de la verguenza que me da ser tan cholulo ) ese fue uno de los dias mas emocionantes del viaje ,sin duda . En Capri conocimos tambien a Alvaro , un Angolano , residente alli que tenia un barco de 22 pies y con el que rapido hicimos amistad , en parte por su buena onda , y por otro lado , porque su barco , es amarillo como el Tangaroa , cosa que a Alvaro le llamo la atencion y por eso se acerco...Ese dia el tenia que ir a Curitiva ( unos 200 km. de alli) y se lamentaba de no poder acompañarnos , al despedirse nos regalo un bichero que el mismo fabrico como muchos de los herrajes de su barco, y quedamos en encontrarnos en algun momento durante nuestra estadia por esos pagos. Esa misma mañana subimos hasta Sao Francisco ( 7 millas ), al llegar nos amarramos al museo de mar que tiene un fondeadero para veleros locales y de visita ( el lugar no tiene mas comodidades que una bahia protegida y un buen muelle de desembarque , pero es acogedor y simpatico )... el museo es espectacular por su estructura y material , hay cientos de modelos de barcos que resumen la historia de la navegacion en el mundo , y hay muchas ( calculo que mas de 30 ) embarcaciones que muestran la evolucion de la navegacion y las actividades pésqueras artesanales en brasil ... Los empleados del museo son muy gentiles y se encuentra a dos cuadras del centro historico de la ciudad ademas es gratuito, pero ...( nada es perfecto ...) , no hay duchas asi que bajamos con la firme conviccion de encontrar un lugar donde bañarnos , pensabamos que el limite de tiempo de permanencia en Sao Francisco iba a estar dado, por la tolerancia a nuestros naturales ``aromas``..., llegamos por tierra a un club nautico que estaba a pocas cuadras , me presente , explique nuestra situacion, e inmediatamente me `` rajaron `` , no sin explicarme amablemente , que ese era un club ``privado`` , y que no tenian interes en recibir visitas ( textual...) La verdad la situacion nos preocupaba un poco, porque ni en los hoteles conseguiamos una ducha ( salvo pago de un precio igual al alquiler de una habitacion para tres)...y por otro lado , la ciudad es realmente hermosa , ...tiene 500 años como Colonia una arquitectura muy parecida , y un paisaje que la circunda lleno de islas , morros y montañas , era como estar en Colonia con agua verde y transparente, con calles de adoquinado desparejo ,con faroles , muelles y la ilusion que de noche , en medio de la bruma y el silencio del muelle ,se puede escuchar el taconeo de las botas de los piratas de antaño... no pude evitar recordar tantos cruceros a Colonia, tantas anecdotas y me di un bañito de melancolia... Al segundo dia , conocimos a Claudio Santos , uno de esos`` fuera de serie`` , que este viaje , y el destino , van poniendo en nuestro camino...Claudio , tiene un barco de 20 pies amarrado en el museo , y se acerco para ofrecernos toda su hospitalidad ...nos conto que tenia un 27 pies oceanico , con el que navegando de Santos hacia aqui ,fue sorprendido por el huracan que soplo el año pasado y naufrago a unas millas al norte ...desde que nos presentamos se convirtio en un ``angel guardian `` , que nos acompaña a hacer tramites a la policia , o a la capitania, nos lleva todos los dias si asi lo deseamos , a su casa para que tomemos un baño, nos invita a comer ,nos presta su auto para ir al supermercado, y como si esto fuera poco , se preocupa por las necesidades del Tangaroa , al que ya le regalo cuatro defensas , y un salvavidas circular que una ola me llevo prestado en el viaje desde Rio Grande a Floripa , un navegante que no solo la `` tiene clara`` navegando sino que tambien entiende las necesidades que barco y tripulacion tienen en puerto, a el , nuestro eterno agradecimiento... Llevamos en la ciudad , ya unos 10 dias , el domingo 17 festejamos mi cumpleaños ( 49 )con torta de chocolate hecha a bordo , yo tenia la ilusion de nadar una vuelta alrededor del barco ( iba a ser la primera vez que en el dia de mi cumple, pleno invierno , pudiera darme ese gusto ) pero el tiempo no acompaño la idea... la noche anterior , entro un frente del sur , y desde ese dia hasta ahora ( ya paso una semana ) las temperaturas fueron muy bajas , llovio casi todos los dias, y el clima todo se torno algo ``aspero`` ...recordando los dias de otoño que pasamos en La Paloma , cada vez que tenemos una semana como esta ( en Rio Grande , en Caixa d`aço , o aqui ), Maria dice que soy mufa , y , que a cada lugar que llego , lo ``Palomizo``...y que a este paso soy capaz de ``Palomizar`` Rio de Janeiro en pleno Enero.... Bueno, hasta aqui las novedades , al momento creo que este fin de semana ( fin de mes ) estaremos amarinando y preparando el tangaroa para la proxima etapa , ( Santos , 170 millas ) , las Marias desembarcan para preservarlas ya que la ultima etapa no fue buena para ellas , aun no se si me largo solo nuevamente ( ya le tome el gustito ) , o puedo formar una tripulacion para compartir todo esto con algun amigo, dormir un poco mas tranquilo y navegar mas relajado ...,de una u otra manera , de no haber novedades , nos volvemos a contactar en Santos ... gracias por su compania..... .
Cuentamillas del Tangaroa dos : 980 millas.
P.D.: para los amigos del foro, aunque llego tarde al debate , les cuento que a bordo del Tangaroa tenemos una vieja ``Spyca`` que aun aqui deja escuchar las noches de buena propagacion, radio del plata.
Maria del Carmen Baltar.
Maria del Mar Correa.
Jorge Correa.
El Tangaroa 2.
Pipa y Nene

Desde Santos I

Queridos Tripulantes : Pasamos en Sao Francisco do Sul , casi un mes , la ciudad y su gente , rapidamente nos hicieron sentir `` como en casa ``, hasta nos auguraban una futura residencia alli , aconsejandonos ( para reforzar la profecia ) , ir a beber agua de una fuente cercana al pueblo ,ya que, segun cuenta la leyenda , quien prueba de esa agua , nunca mas abandona el lugar ...Pero nuestro destino ( si lo hay ) esta mas al norte ,asi que declinamos la invitacion a beber ( agua ) , y comenzamos los aprontes para una nueva partida.
Desafortunadamente , algunos amigos que podian llegarse hasta Sao Francisco para acompañarme en la etapa hasta Santos , no pudieron ordenar sus horarios y obligaciones como para tomarse unos dias ,asi que , habiendole tomado el gustito a la cosa ,me prepare como para otro solitario, en este caso de 180 millas , un poco menos que la mitad del viaje entre Rio Grande y Floripa.
La ultima semana fue movidita , preparar el barco, lavar el fondo ,hacer un par de reparaciones, que por su simpleza uno siempre deja para el ultimo dia, y lo mas duro , despedirnos de los amigos...
Un fin de semana en la casa de la playa que Alvaro tiene en Capri, el adios entre abrazos y lagrimas , con esos afectos intensos que solo se dan entre personas cuyo unico interes fue encontrarse , y que talves nunca mas se vuelvan a ver, y la imagen de nuestro anfitrion en la playa , abrazando a la distancia el espacio que el Tangaroa ocupaba fondeado unos momentos antes , y nuestro esfuerzo por alejarnos sin mirar hacia popa... gracias Alvaro, por tu hospitalidad por tus presentes y por los momentos que vivimos en compania tuya y de tu esposa...
Con Claudio , fue un poco mas facil, nos prometimos mil veces , nosotros a el , volver a Sao Francisco , y , el a nosotros , hacerse una escapada a Angra . Por ultimo , el Domingo que zarpe , Claudio me pidio que lo esperara hasta despues del mediodia , para acompañarme con su barco hasta mar abierto , y yo me ``escape`` un par de horas antes para evitar una navegada ``lacrimogena``. Lo que no pude eludir fue la despedida de las ``chicas``del museo, Neia ,Mira , y Regina ( una Argentina de La Plata que nos mimaba y lavaba nuestra ropa), las tres desde el muelle, agitaban sus brazos, y yo contestaba con gestos que intentaban transmitir a la distancia , todo mi agradecimiento...
Las Marias a esa altura , ya me habian despedido en el hotel donde se alojarian hasta mi llegada a Santos .
Era el Domingo 7 de agosto, estaba anunciada la entrada de un frente frio para la mañana de ese dia , que tenia ya unas horas de retraso , a las 14,30 hs , deje por babor ,la ultima boya roja del canal de acceso, y con un foque y dos manos de rizos en la mayor, me encontre en mar abierto sin obstaculos por delante y la compania de un grupo de delfines que jugueteaba en la proa del Tangaroa dos ,y unas nubes negras por la popa que anunciaban que el verdadero ``chofer``, se venia a hacer cargo de la parte del viaje que a el le tocaba...
Cada vez que me encuentro en esta situacion , pienso en lo paradojal de una derrota donde :``El buen tiempo es el mal tiempo``, y razono con placer que la vuelta sera a la inversa, y que vamos a volver con vientos del sector norte ,sol y calor , en oposicion a estos viajes con frio , nubes , y lluvia...
El barco con el fondo limpio , volaba,pasadas 12 horas de navegacion, la corredera y el g.p.s. me indicaban que habiamos navegado mas de 70 millas , no puedo decir que ibamos comodos, incluso algunas olas se colaron por popa ( Mariano, : cuando llegamos al pileton ????????) , con las primeras luces del dia siguiente llego la lluvia , y al cumplirse el dia exacto desde la salida ya habiamos cubierto 135 millas en linea recta , estabamos a 35 millas del destino al que ( a ese ritmo ) arribariamos un par de horas despues de la puesta de sol, asi que , con la certeza que, de ninguna manera podia llegar a Santos de dia , intente ``frenar `` al Tangaroa y decidi pasar la noche fuera para hacer el ingreso a puerto con buena luz. Arrie la mayor y enrolle un poco el foque , pero aun asi ,el barco no bajaba de los 4 a 4,5 nudos,asi que cerca de la medianoche , ya estaba a diez millas del canal, con las luces de la ciudad en el horizonte , mas de treinta mercantes fondeados en la rada esperando para entrar y otros mercantes y barcos de pesca que entraban y salian de puerto.
Durante seis horas hasta el amanecer , navegue en zig zag, y me ponia a la capa alternativamente , para mantener una media de 1,5 nudos... cafe, cigarrillos , ansiedad y miedo,fueron mis compañeros de viaje hasta que la claridad me recibio en la entrada misma de la bahia de Santos.
Al llegar me dirigi directamente al Club Internacional de Regatas( donde Claudio me recomendo solicitar una amarra), con una lluvia persistente y molesta , cielo muy nublado, y una temperatura de no mas de 15 grados, pensando que ya me encontraba en una latitud similar a la de Rio de Janeiro,y habiendo escuchado por radio que en Rio , la temp. superaba los 28 grados sin nubes y la gente llenaba la playa , hablandome en voz alta me dije : Fahhhhh loco , palomizaste Santos !!!!!!!!!!!!!! ....
De la ciudad , los clubes y su gente les cuento en la proxima , por ahora les dejo un fuerte abrazo y nuestros mejores recuerdos....
cuentamillas del Tangaroa dos : 1180 millas
Maria del Carmen Baltar
Maria del Mar Correa
Jorge Correa
El Tangaroa dos
Pipa y Nene

Desde Santos II

Querida tripulacion : La entrada al puerto de Santos , es por un canal que separa al continente por un lado ( ciudad de Santos , con playas centricas , una rambla y caracteristicas arquitectonicas similares a las de Montevideo ), y por otro una gran isla ( Santo Amaro , ciudad de Guaruya ) , mucho mas turistica.Desde uno a otro lugar , operan unas lineas de ferrys , muy eficientes y rapidas( una lancha cada cinco minutos , y tres minutos de duracion el viaje ) ademas son baratas ( 1.70 reales , y se cobra solo la ida de Guaruya , a Santos , la vuelta es gratis ),mucha gente que vive de un lado y trabaja en el otro las usa como medio de transporte habitual... El club Internacional de Guaruya, se encuentra a menos de una milla del ingreso , y alli me dirigi... Al llegar , ( recuerden que llovia ) un señor con aspecto de portero de boliche porteño ( lease , grandote y de modales poco logrados ) , se acerco y literalmente , me ``rajo``,pese a mi aspecto de cansado , mojado , y con cara de suplicar por una ducha..., la verdad que no sabia que hacer , me habian recomendado ese club , por su humildad , su hospitalidad etc. , y no me parecia que podia tener exito en los otros , mas lujosos y exclusivos...pero a algun lado tenia que ir , el puerto de Santos ,a pocos km. de Sao Paulo, no es el lugar mas adecuado (por su inseguridad) para pasar una noche al ancla en cualquier arroyo...
Con mi mejor cara de ``yo no fui``, entre´, una milla mas arriba al Iate Club de Santos , un lugar increible por su tamaño y su lujo... basta como muestra que les cuente que el varadero del club , tiene 5 angares , cada uno del tamaño de los de aeroparque , donde trabajan mas de 50 marineros sin contar los consignatarios. Los baños, restaurant y otras instalaciones son del nivel de un spa de 5 estrellas, nosotros teniamos de vecinos de amarra un barco de 60 pies de aluminio fabricado en Holanda , cuyo mastil ( aero rig de carbono ) , costaba 100mil dolares,o un crucero cuya dueña es una especie de Susana Gimenez Brasilera , con dos yacuzzis, dos lineas de telefonia satelital y otros chiches por el estilo, valuado en tres millones de verdes...el unico inconveniente del lugar era que estabamos a escasos 50 metros del helipuerto, y la tarde en que llegue, un helicoptero en marcha , esperaba el embarque de su dueño , mientras otro, sobrevolaba el lugar esperando para descender.... increible.....de cualquier forma no se debe olvidar que Sao Paulo posee la segunda flota de helicopteros privados del mundo ,tiene registrados 800 autos de un precio mayor a los 150mil dolares , entre ellos varias Ferraris que se ven por las playas los fines de semana, todo eso en un contexto de pobreza estructural que convierte al contraste , en un fenomeno casi obsceno... disculpenme la digresion politico economica ,pero es una sensacion muy fuerte , ver helicopteros de dos o tres ``palos verdes``, sobrevolar un barrio muy pobre , con gente que come mal y salteado , que no cuenta con los minimos servicios , de salud y educacion , y aterrizar en un lujoso condominio , separado de ese barrio solo por una pared....
Nos dieron dos dias de cortesia, durante los cuales nos ``movimos``, como para llegar a la comision del ``amable y hospitalario ``club Internacional , y logramos ( con la ayuda de Claudio desde Sao Francisco ) , y de Luis (el dueño de una estacion de servicio que funciona junto al club), que el comodoro del club , aceptara darnos unos dias, que se fueron prolongando a medida que Maria del Mar se hacia de amigos entre los socios adultos y sus mujeres, que la mimaban con regalos y dulces...
Durante esos dias pude comprobar dos cosas : que yo no le caia bien al citado comodoro... ( ignoro porque ) ,y que el comodoro no me caia bien a mi, en este caso yo si sabia, el hombre tenia un increible parecido fisico con un jefe a quien sufri , y que me sufrio , en un hospital del conurbano durante casi 4 años...El otro descubrimiento importante (en estre caso a nivel sociologico ) , fue que Guaruya , y en especial el club Internacional tienen una llamativa movilidad social , donde la oportunidad de ascender en la escala se encuentra al alcance de la mano de cualquier persona , como ejemplo alcanza el mio : cuando el club nos otorgo amarra de cortesia y los socios nos invitavan a comer asados en el quincho o nos llevaban a pasear en sus autos , el mismo vigilancia que me trato como a un indeseable el primer dia sin dejarme siquiera hacer agua, paso a tratarme de ``señor Jorge`` o ``comandante``,alternativamente... en fin ....
Como les contaba , el club se encuentra en medio de un barrio humilde de gente trabajadora que rapidamenta nos hizo sentir ``como de alli ``,sin esa sensacion de sapo de otro pozo que a veces experimentamos los forasteros.Aca tambien vivimos anecdotas interesantes para leer sociologicamente , como ese dia que un muchacho se acercaba a nosotros para hablarnos , y, a unos 15 metros , se levanto la remera como para mostrarnos que no estaba armado, y poder acercarse sin darnos temor...la verdad senti un poco de verguenza por vivir en un mundo donde algunas personas entienden como normal que deben ( antes de establecer contacto con otras ), demostrar su inocencia....
En una etapa de este viaje ,habiamos conocido a un chico de alrededor de 10 años nacido y criado en los alrededores , en un barrio pobre de Santos , que se hizo amigo de Maria del mar y con quien jugamos una tarde haciendo aviones de papel, que , cuando se le preguntaba que queria ser cuando grande ,el contestaba que queria ser policia .A la pregunta de : porque queria ser policia ? , el respondia : - para no ser preso.... saquen ustedes sus propias conclusiones...
De todas formas , la pasamos muy bien el tiempo que permanecimos en el club , nos dieron cinco dias de cortesia que luego se prorrogaron a diez, luego de los cuales cumplimos estrictamente con el compromiso de dejar la amarra, ya que el club no contempla en su reglamentola posibilidad de pagar por la misma. Durante ese tiempo , los socios y empleados en todo momento se acercaban a preguntarnos por nuestro viaje ,por nuestras necesidades, o venian a conocer a Maria del Mar que durante todo el dia , correteaba por ahi ,como si fuese el centro de graduados , o simplemente nos invitaban a tomar un ``cafecinho``en su barco ...Durante toda la estadia tuvimos la compania de ``Sassa`` , un marinero que se desvivia para atendernos ( habiamos sido recomendados por Claudio ), y con quien compartimos alguna navegacion , algun asado, y cada tanto algun paseo por el barrio , donde de a poco me llevo a conocer todos los bares...``_este es Jorge , mi amigo ``Arshenchino``, y me va a invitar una ``pinga bien gostosa``...asi me presentaba , y luego me aclaraba que era solo una maniobra para que en el lugar supieran que yo era amigo de el y no me pasara nada ... cada tanto me hacia repetir la visita para que me recordaran...un genio Sassa!!!!!
En esos dias ,Luis , ( el del posto de gasolina),me comento que un argentino , tambien de nombre Jorge, tenia un barco de 58 pies , de lineas muy clasicas aparejado quetche , y que se encontraba en una marina cercana, llamada Pier 26.
El Argentino , resulto ser Jorge ``Caprice`` Gonzalez, un amigo de San Isidro que hace unos años llego en solitario a Florianopolis con un doble proa de 9 metros diseño de Frers, luego , como skipper de barcos en Europa realizo criceros al caribe , y en el Mediterraneo, y ahora ,con el sponsoreo de firmas importantes como pinturas Internacional y otras ,prepara su nuevo barco, el ``Joaquina``,para ir a hacer charters al sur de la Argentina ( Hornos y canales fueguinos),lo acompaña Denise ,una simpatica Brasilera con gran experiencia en navegaciones en el litoral Brasilero.
Dejamos la amarra del club el martes 23 de Agosto ,y pensando que las Marias viajaban a Baires por avion el dia 26 , desde Sao Paulo,, la situacion daba como para pasar unos dias con Jorge y Denise en Pier 26 , y alli fuimos.
Entre el club Internacional y el Pier 26 hay una distancia y una geografia parecida a la que hay entre el Nautico San Isidro ,y la guarderia Neptuno,al dejar la amarra ,salimos a motor y por supuesto ( no esta bien ) , sin amarinar nada, hacian 34 grados de temp.el barometro venia bajando, y el viento norte llevaba tres dias soplando... ni bien salimos del canal del club y enfilamos el ``lujan``, se largo un pampero que parecia recien importado del Plata , rachas de mas de 40 nudos justo en la popa y siguiendo el eje del canal, corriente a favor que rapido paso los tres nudos , y nosotros a palo seco , pasamos por ``neptuno`` a mas de 8 nudos sobre el fondo , sin poder volver atras, y seguimos 10 millas mas arriba hasta que el viento (como buen pampero) amaino despues de las primeras rachas, y nos permitio ir ahora si a nuestro destino inicial, con el barco que parecia haber sido tomado por un huracan....una experiencia...
En Pier 26 pasamos unos cinco dias , durante los cuales , las Marias tomaron un micro rumbo a Sao Paulo y de alli un avion a Baires , ya el Sabado 27 , descubri que la vida de un solitario me cuadra un poco en el mar donde como les decia le tome el gusto a pasar un par de dias a solas con el Tangaroa y las gatas , pero se me dificulta en el puerto sin Maria (madre ) retandome porque desordeno el barco , ni Maria (hija ) caminandome por la cabeza y saltandome sobre la espalda mientras intento leer un libro a la caida del sol...la buena onda de Jorge y Denise me ayudaron a pasar el rato ,y una divertida fiesta en la casa de Luis el Domingo por la noche terminaron de alegrarme entre tantas ``saudades``...
Entre lunes y martes amarine el barco decidido a salir al dia siguiente rumbo a Ilha Bela ( 60 millas ) , los pronosticos no eran malos , si bien el barometro bajaba lento pero constante , hacia mucho calor y soplaba del norte , el miercoles la presion subio un poco y por la mañana recibi mensajes de amigos del foro avisandome del alerta al sur del pais ( gracias Fernando , Fabian , Luis y Alberto...) pero... el wind guru prometia brisas del sur , y el alerta era lejos , tenia que navegar solo 60 millas y ...alla voy !!!!!
Cuando salia del puerto , no se si por mi inquietud y mi duda , el cielo parecia mas gris y las nuves mas bajas, vire la punta de la bahia ( ya cuatro millas afuera) y vi como un desfile de barcos de pesca entraba a puerto con un mar bastante alto , y desde el ultimo barco un pescador me grito : ``No da pra sair !!!! muito mar la fora , no da !!!!!! no por machismo sino por conviccion , en ese momento pense que el pescador se preocupaba en demasia por mi comodidad , y que no iba a desperdiciar ese viento que me llevaria rapido a destino , pero media hora mas adelante , (con mucha ola , viento no tan franco y barometro 2milibares mas bajo que una hora antes ) , se me paso por la cabeza volver , y, siguiendo la pauta que utilizo para tomar rizos ( ni bien lo pienso una vez , lo hago ...) vire 180 grados y pense : ``marinero con miedo no pierde en el mar .``..el muelle del posto de luis me esperaba para dormir tranquilo mientras afuera esa noche se ``soplo todo ``...
Ahora mientras escribo esto ( jueves 1 de setiembre ) , en el puerto estan tomando recaudos porque parece que el frente llega con fuerza , la marina cerro el puerto , y yo me alegro de haberme quedado, creo que me espera otro fin de semana en Pier 26 , y ver que pasa los primeros dias de la semana que viene, si da como para salir en los proximos dias , me despido hasta mi llegada a la ``capital de la vela ``.....chau

Jorge Correa
Maria del Carmen Baltar
Maria del Mar Correa
El Tangaroa dos
Pipa y Nene

Desde Ilha Bela

Querida tripulacion :

Los tiempos en Santos se comenzaron a prolongar, por un lado , la compania de Jorge y Denise ,que durante las dos semanas que las Marias estuvieron en Baires ,me atendieron y mimaron , ...comidas en el ``Joaquina``, feijoadas en la casa de Luis , y largas charlas con Jorge sobre el pais ( Argentina ), su historia , su politica , sus politicos , y las esperanzas , o desesperanzas de cada uno por un lado , y por otro , el tema inevitable , era la meteorologia...

Luego de mi fallido intento de zarpadael dia 30 de agosto, el patron del tiempo tomo las siguientes caracteristicas :llegaba un frente frio ,soplaba del sur o del suroeste fuerte durante unas horas , y luego inmediatamente , en menos de 24 horas , borneaba al este o noreste , y siempre , soplara de donde soplara , con mucha lluvia ,nubes y por consiguiente una humedad que convertia al interior del barco ( a pesar de su estanqueidad) , en una especie de celda ,de la que solo salia para comprar comida , o para ir al varadero del `` Joaquina``a quejarme del tiempo a duo con Jorge , que no podia pintar , y se le acortaban peligrosamente los tiempos que tenia antes de embarcar a sus pasajeros de charter rumbo al Rio de la Plata.

Una tarde, en una pequeña biblioteca que el Tangaroa tiene en su camarote de popa ,encontre varios libros enmohecidos, ( se trataba de libros de medicina , todo un simbolo...).

En esos dias , me visito Fabian , del velero `` Maite ``, vecino de amarra del centro de graduados, que se encontraba de viaje por la zona ,y con quien compartimos mates ,cerveza y porque no , algunos chismes del club...tratamos de convinar para vernos o inclusive para hacer una navegacion juntos , pero , la realidad del tiempo no dio...

El 9 de Setiembre , regresaron las Marias desde Buenos Aires ,y yo , que pensaba encontrarlas ya en Parati, aun seguia en mi humeda espera Guaruyense ... la verdad , estaba encaprichado en viajar con sol , queria de una vez por todas en este bendito derrotero por el litoral Brasilero , ver el mar azul-turquesa y no gris ,queria timonear con lentes de sol y crema protectora... pero no iba a poder ser ...me puse como fecha tope el 20 de setiembre ...parecia mentira ...ese dia amanecio con sol ,casi no habia nubes en el cielo y me dije : esta es la mia !!! , las chicas se quedaron en el ``Joaquina ``, y yo que ya me malacostumbre a navegar en solitario , sali con un viento del suroeste que se afirmaba lentamente...

No tan lentamente , a las dos horas de salir , el S.W. pasaba los 30 nudos ,las nubes cubrian el cielo todo , llovia , siiiiiiii llovia nuevamente ,las olas aumentaban de tamaño considerablemente, las dos manos de rizos no alcanzaban , y , ( otra vez sopa ...), el Tangaroa dos , con una velita en proa, hacia un rapido rumbo directo a Sao Sebastian ( Ilha Bela ), y yo entre mi bronca y mi frustracion, me ``comia``el mareo mas largo de todo este viaje ( 9 horas -60 millas ), todo el tiempo sin largar el balde...

Con la caida del sol comenzaron las maniobras de aproximacion a Sao Sebastian .La isla , es la mayor en superficie del Brasil, esta separada del continente por un canal de 2 millas de ancho , con una longitud de aprox, 10 millas , y una orientacion S.W. / N.E. , lo que significa que con el viento que me empujaba , y la corriente que crecia ,entre ``como por un tubo ``, con mucho cuidado de no llevarme puesto uno de los ferrys que hacen el cruce del continente a la isla o de la isla al continente durante las 24 horas .

Siete milas mas adentro se encuentra el Iate Clube de Ilha Bela, ya era entrada la noche cuando pude tomar una boya y,(como por supuesto llovia ), me saque el traje de agua , me seque ,y prepare algo caliente antes de dormirme y soñar entelequias ( playas con sol y calor ...)

La villa (como llaman aqui al centro de Ilha Bela ) es entre pintoresca y fashion , desde puestos de artesanato con aire bohemio, hasta joyerias ultraexclusivas, ademas de bares y restaurantes, donde nuestro presupuesto diario , alcanza para una porcion de rabas ...

Las Marias llegaron por bus el dia siguiente y pasamos cuatro dias en el Iate Clube de Ilha Bela , donde disfrutamos de sus instalaciones lujosas, y , donde cumplimos, (el dia 25 de setiembre) , un mes exacto de ininterrumpido cielo gris , lluvias , y frio anormal para el lugar y la epoca...

Evidentemente mi fuerza Palomizadora , no se debilita , al contrario , parece ser inversamente proporcional a la latitud en que navegamos...

Al terminar los dias de cortesia del club , nos dirigimos a una marina privada , pero metros antes de tomar una boya alli , un bote se acerca , nos pregunta de donde somos , y nos dice que es uno de los socios de Iate Clube Pinda , que nos invita a ocupar una boya en ese club por tiempo indeterminado , y nos lleva a su amarradero y nos presenta al personal del club y a otros socios que rapidamente nos brindan toda su hospitalidad, y sus instalaciones ( mas modestas , mas familiares , con menos opulencia ,....mas a nuestra medida ...) , permanecimos ahi tres dias ( todos con lluvia , sin poder bajar del barco mas que a comprar lo necesario y volver ) ,imaginen ustedes a Maria del Mar , encerrada , preguntando donde estan las paradisiacas playas de las que su papa y su mama le hablaron...

La gente del Pinda , se porto de maravillas con nosotros , Antonio Lopes ( asi con S ) , que era el socio que nos presento y el gerente del club Sr. Enoch , todo el tiempo estaban pendientes de nuestras necesidades ( lo que necesitabamos era buen tiempo ...), y Jose , un skipper de un barco del club se acerco a conacernos ,nos ofrecio su ayuda si lo necesitabamos , y hasta tuvo la gentileza de traer regalos para Maria del mar , y de dejarnos un ``cacho`` de bananas una tarde de regalo en el cockpit...

De mas esta decir , que otro gallardete del centro quedo en Ilha Bela , en el Iate Clube Pinda ...

Al tercer dia de estar alli no aguantabamos mas , si bien el tiempo era feo ,el viento ,en una ceñida cerrada ,nos daba como para llegar a Ubatuba , distante 25 millas , asi que , traje de agua , templanza y ... a navegar!!!...salimos despues del mediodia , y como era de esperar con un rumbo casi directo pero siempre al borde de la ``pinchadura ``,navegamos 20 de las 25 millas .Con la caida del sol, ya estabamos a 5 millas , el viento se habia franqueado ,y veiamos las luces de la ciudad en nuestra proa , cuando de repente ,el barco se paro como si algo lo agarrara desde abajo....y era asi.....una hilera de boyas pequeñas y fosforescentes me indicaban que una red de flote ( prohibidas en la zona ) , se habia enganchado en el quillote , mi primer posibilidad era cortar todo ,ya que aun no se habia enredado mas a popa , pero no me parecio etico para con el (hasta ahi )pobre pescador que iba luego a encontrar sus artes destruidas asi que trate con una linterna de hacer señales a un barco cercano , en la esperanza que fuera el dueño de la red y me ayudara....

Y asi fue , el barco se acerco y como primer accion , me puteo tanto como pudieron el capitan y sus dos tripulantes ...,me decia que era una red de 2 kilometros , que era una red para tiburones , y que yo iba a tener que bucear para desenganchar la red qiue ya a esta altura , (con viento en aumento y ola creciendo ) ,ya se habia enganchado en el timon y la helice...

con Maria del Mar muy asustada , (los ´´señores`` pescadores la veian en cubierta ) ,seguian gritando hasta que me llenaron las ...............,y con mi habitual diplomacia los mande a la mierda ,no sin antes explicarles que no iba a bajar a las 10 de la noche a desenganchar una red que probablemente trajera consigo algun cazon, que estaba solo con una niña y que el problema era de ellos si utilizaban artes no permitidas y sin señalizar , el argumento de ellos era que yo venia con luces apagadas ( es verdad) , y que de haberme visto , se hubieran acercado para avisarme de la presencia de la red ...en fin ...la cuestion es que se calmaron , cortaron la red , me dijeron que estaba suelto , me pidieron plata , cerveza , y cigarrillos que les di ,y que``ficara tranquilo , que ya estaba solto ``.Al prender el motor , comprendi que lo que habian hecho era liberar la porcion grande de red y que dejaron un pedazo de aprox 20 metros o mas debajo del barco , sin el cabo con los flotadores , por lo que la red no se veia , y al poner el motor en marcha ,se enrosco en la helice dejandome sin maquina , y en un lugar nada grato , a 1,5 millas a barlovento de una isla cuyas rompientes se intuian ... sin importarles nuestra situacion , se retiraron primero ,no respondieron luego a mi llamado y nos dejaron ``tirados ``, en 25 metros de profundidad , con la dificultad que significa preparar un fondeo eficiente para esas caracteristicas de fondo...

Uni algunos fondeos que tenia y arme uno de casi 80 metros , ( un poco mas de tres veces la profundidad ) , la verdad es que el barco se paro , y la Bruce se portaba , pero el viento aumentaba ,la ola se hacia mas grande , y una garreada en esas condiciones no tendria mucho remedio con piedras a poco mas de una milla asi que , a las dos horas , junte coraje y fuerzas , levante metro a metro el fondeo ,maniobra que me llevo media hora , ( con olas de mas de 2 metros ) , y , con vela , bordes , esfuerzo y porque no algun rezo ( no rezon , rezo , de oracion ) ,metro a metro , navegue a barlovento y desandamos paso a paso las 20 millas que habiamos hecho ( preferia perder una noche navegando hacia un puerto ya conocido , que intentar hacer esas 5millas que faltaban , sin conocer el lugar , con varios metros de red a la rastra , entre islas y piedras que de dia son muy pintorescas , pero de noche ....),asi a un promedio de 2 nudos, arribamos con la frente marchita al club Pinda ,con varias certezas :una , en estas zonas no es bueno ni prudente navegar de noche , mucho menos cerca de la costa que es donde operan a veces , pescadores poco profesionales.

Otra : no todos los hombres de mar comparten la mistica de los muchos y nobles navegantes capaces de arriesgar su vida por un par...

Por ultimo , un viaje como el nuestro no es siempre la novela rosa que ustedes , imaginan y envidian ...

Mas alla de todo, lo importante es que estamos bien , sentimos que la vida nos cobra experiencia a experiencia ,cada cosa que despues disfrutamos , y solo me queda por contarles que de vuelta al club tuvimos 5 dias mas de mal tiempo ,con vientos nocturnos que pasaban los 40 nudos y que nos hacian bailar a la noche ,aun amarrados a una fuerte boya ,y que de dia , no podiamos bajar a tierra porque el gomon se ``volaba´``...

Cumplimos asi casi 45 dias sin tener un dia completo de sol , el 3 de Octubre salimos , (y llegamos ) , sin novedad , a Ubatuba ( Saco da Ribeira) pero eso ya , es otra historia , por ahora me despido , no sin antes pedir disculpas porque estoy tomando conciencia que , el hecho de intentar leer y escribir en portugues , me esta haciendo escribir (y hasta a veces hablar ), el español con muchas faltas de ortografia , en cuanto aprenda a usar el corrector , les prometo que lo voy a solucionar...

Hasta la proxima....

Maria del Carmen Baltar

Maria del Mar Correa

Jorge Correa

El Tangaroa dos

Pipa y Nene